Номинальная грузоподъёмность (т)：5 ~ 1200 т

Пролёт главной балки (м)：Индивидуально под ширину судна

Высота подъёма (клиренс) (м)：2 ~ 18 м

Скорость подъёма (м/мин) С полной нагрузкой: 0~2 / без нагрузки: 0~5

Скорость передвижения (м/мин) С полной нагрузкой: 0~20 / без нагрузки: 0~35

Минимальный радиус поворота (м) Возможен разворот на месте; у некоторых моделей ≤5 м

Преодолеваемый уклон (%)：2% ~ 4%

Группа режима работы：A5 ~ A8

Способ управления Беспроводной пульт / кабина

Описание

Передвижной судовой кран – это подъёмное оборудование, специально разработанное для яхт и малых судов. Он выполняет ответственные задачи по подъёму, перемещению и установке яхт. Это не просто незаменимый «транспортировщик» в жизненном цикле яхты, но и ключевой инструмент, обеспечивающий безопасность яхты и повышающий эффективность работы порта. Система управления безопасностью, установленная на кране, а также тщательно продуманные защитные меры гарантируют безопасность оператора и сохранность яхты во время подъёмных операций.

Основные узлы и ключевые технологии

Специальная U-образная (или «C-образная») конструкция: Такая открытая рамная конструкция удачно объединяет в себе несущую способность и ходовые качества всей машины, решая проблему, когда высота подъёма может превышать габариты самого крана.

Гибкая система подвески: Оснащена несколькими независимо поднимаемыми и опускаемыми точками крепления. Автоматическая система выравнивания обеспечивает устойчивое положение корпуса во время подъёма, предотвращая неравномерное распределение нагрузки. Ширина подъёмной траверсы также регулируется для адаптации к судам разных размеров.

Современная ходовая и рулевая системы: Мощное пневмоколёсное ходовое устройство и гидравлическая система привода обеспечивают превосходное тяговое усилие и способность преодолевать подъёмы (до 2–4% с полной нагрузкой), гарантируя устойчивое движение даже на скользких причалах.

Интеллектуальные защитные технологии: Высокоинтегрированная система ПЛК и датчиков не только координирует все движения, но и обеспечивает «технологию снятия внутренних напряжений», предотвращающую повреждение конструкции из-за изменения дорожных условий.

Основные области применения

Причалы и яхт-клубы: Для ежедневного спуска судов на воду и подъёма из воды, обеспечения сухого хранения и гибкого маневрирования, максимального использования пространства.

Судостроительные и ремонтные заводы: Для спуска на воду новых судов, транспортировки на ремонт, а также для высокоточных ремонтных и покрасочных работ.

Соревнования и общественные службы: Обслуживание баз водных видов спорта (например, крупных парусных регат) для маневрирования судами, а также для быстрого развёртывания и обслуживания служебных, патрульных и спасательных судов.

Ключевые особенности

Нулевое повреждение корпуса: Это главное преимущество. Вместо традиционного подъёма оборудование использует широкие мягкие синтетические стропы, которые охватывают корпус снизу, равномерно распределяя давление. Это позволяет идеально защитить дорогие материалы корпуса, такие как стеклопластик и углепластик.

Манёвренность и гибкость: Технология гидравлического поворота всех колёс обеспечивает разворот на месте на 360°, диагональное движение, «крабовый ход» и другие гибкие перемещения, что позволяет легко работать даже на узких причалах.

Интеллектуальная безопасность: Интеллектуальное управление на базе ПЛК оснащено множеством систем безопасности: защита от перегрузки, аварийное торможение, мониторинг скорости ветра и др. Электронная система антираскачивания и другие функции позволяют выполнять микроперемещения с точностью до миллиметра – плавно и точно.

Высокая эффективность и экономичность: Один оператор может выполнять все операции с помощью пульта дистанционного управления, что значительно экономит трудозатраты. Оборудование не требует монтажа и оснащено собственным двигателем, что позволяет быстро вводить его в работу.

Экологичность и долговечность: Вся машина прошла высококачественную антикоррозийную обработку, позволяющую легко противостоять солевому туману на побережье. Доступны также более экологичные версии с полностью электрическим или гибридным приводом, отвечающие современным требованиям энергосбережения и снижения шума.