Грузоподъёмность: 10–1000 т

Пролёт: 18–35 м

Высота подъёма: 10 м

Группа режима работы: A5–A7

Описание

Двухбалочный козловой кран с крюком создан для работы в самых тяжёлых условиях. Благодаря чрезвычайно жёстким коробчатым балкам и отработанной конструкции он играет незаменимую роль при интенсивной работе с тяжёлыми грузами в таких отраслях, как металлургия, портовое хозяйство, мосто- и дорожное строительство, горнодобывающая промышленность.

Кран спроектирован и изготовлен в соответствии с передовыми европейскими нормами FEM, оснащён тележкой европейского стандарта, имеет трёхкомпонентный привод. В целом кран использует систему управления на базе ПЛК + частотное регулирование, что значительно улучшает его эксплуатационные характеристики.

Конструкция крана состоит из двух главных балок, опор (ног) – распространены А-образные и U-образные – и нижней поперечной балки. Грузовая тележка отвечает за подъём и поперечное перемещение груза; она включает в себя механизм подъёма и механизм передвижения тележки. Механизм передвижения крана приводит в движение весь кран по рельсам, уложенным на земле, обеспечивая продольное перемещение. Электрическая система включает кабину управления, систему электроуправления и различные защитные устройства (ограничитель нагрузки, концевые выключатели, рельсовые захваты, анемометр и т.д.), являясь мозгом и центром управления всем краном.

Основные сферы применения

1.Крупное производство: используется при монтаже тяжёлого оборудования и сборке крупногабаритных узлов – в цехах судостроения, крупных металлоконструкций, механообработки.

2.Порты и логистика: погрузка, выгрузка и перемещение тяжёлых материалов (контейнеров, сыпучих грузов, таких как уголь и руда, а также металлопроката) на открытых складских площадках и в портах.

3.Инфраструктурное строительство: участвует в крупных проектах – строительстве мостов, электростанций, гидротехнических сооружений – для подъёма сборных железобетонных изделий, крупного оборудования и строительных материалов.

4.Добывающая промышленность: применяется в условиях открытых угольных разрезов и рудников как мощное и технологически современное подъёмное оборудование.

Характеристики

1.Высокая грузоподъёмность и широкая рабочая зона: Двухбалочная конструкция обеспечивает исключительную прочность и устойчивость, позволяя крану работать с тяжелыми грузами большего тоннажа. Благодаря гибкой конструкции консолей и пролёта, рабочая зона также очень широка, что делает кран идеальным для заводов, складских площадок, портов и терминалов, где требуется масштабная и широкая обработка материалов.

2.Стабильная и надёжная работа: Сварная коробчатая двухбалочная конструкция обеспечивает высокую жёсткость главных балок, что предотвращает деформацию и раскачивание оборудования при тяжёлых нагрузках и движении, обеспечивая точное позиционирование. Одновременно широкое использование интеллектуальных систем управления, таких как ПЛК, обеспечивает надёжную защиту и интеллектуальные функции.

3.Высокие стандарты основных компонентов, безопасность и долговечность: Механизм передвижения крана использует трёхкомпонентный приводной блок и оснащён комплексными защитными устройствами, такими как противоугонные рельсовые захваты, концевые выключатели, анемометры и т.д., что эффективно обеспечивает безопасную работу в неблагоприятных погодных условиях.

4.Автоматизация и интеллектуализация: Электрическая система управления отличается высокой степенью зрелости. Поддерживаются различные режимы управления: с пола, из кабины и с помощью беспроводного пульта. Опционально доступны функции электронного антираскачивания, микропозиционирования, синхронизации нескольких кранов и т.д., что значительно повышает эффективность и безопасность работы.

5.Гибкая конфигурация, высокая экономическая эффективность: Хотя цена выше, чем у однобалочных кранов, высокая унификация компонентов, прочность, низкая частота отказов и удобство обслуживания снижают общие эксплуатационные расходы, обеспечивая отличное соотношение цены и качества.