Двухбалочный козловой кран GJM40.5t с двумя тельферами экспортирован в Монголию

Двухбалочный козловой кран (с двумя подъёмными механизмами) – обзор оборудования
Козловой кран GJM40.5t с двумя подъёмными механизмами представляет собой тяжелое погрузочно-разгрузочное оборудование, разработанное по индивидуальному заказу для внутреннего контейнерного хаба в Монголии. Номинальная грузоподъёмность крана составляет 40,5 тонны (под спредером), пролёт – 37 м, высота подъёма – 21 м (обеспечивает штабелирование в пять ярусов и шесть рядов). Кран оснащён спредером для контейнеров, соответствующим стандарту ISO, и совместим с контейнерами длиной 20, 40 и 45 футов. Оборудование имеет сертификат CE, соответствует стандарту на краны GB/T 3811-2008, расчётный срок службы – 20 лет.
Работа на контейнерном складе
Задача: Погрузка и разгрузка тяжёлых 40-футовых контейнеров (каждый весом до 38 т).
Результат: Полночастотная приводная система (скорость без груза – 80 м/мин, с грузом – 36 м/мин) в сочетании с гидравлической системой антираскачивания позволяет повысить эффективность обработки одного контейнера на 40% и снизить энергопотребление на 18%.
Поддержка интермодальных перевозок
Задача: Обеспечение связи между железнодорожной грузовой станцией и автомобильным транспортом (суточная пропускная способность – 1200 TEU).
Результат: Поворот спредера на ±5° позволяет адаптироваться к разной ориентации тягачей; поворот тележки на 270° даёт возможность обслуживать несколько железнодорожных путей, повышая utilisation площади склада на 35%.
Адаптация к экстремальному климату
Задача: Непрерывная работа при низкой температуре окружающей среды –30 °C.
Результат: Использование низкотемпературной смазки и полностью герметичных электрошкафов снижает частоту отказов оборудования до уровня ниже 0,5%, что на 60% ниже, чем у традиционных кранов.
Двухбалочный козловой кран с двумя подъёмными механизмами – технические инновации
Интеллектуальная система мониторинга
Система CMS в реальном времени отслеживает 12 ключевых параметров, включая перемещение крана и тележки, поддерживает удалённую диагностику неисправностей.
Оснащён 3D-лазерной системой предотвращения столкновений; точность безопасного расстояния при работе достигает ±10 см.
Оптимизация конструкции
Главная балка выполнена из высокопрочной сварной стальной коробчатой конструкции из стали Q345D; коэффициент собственного веса составляет всего 1,15.
Гибкое шарнирное соединение опор-балок (адаптивный наклон ±15°) позволяет компенсировать сложные условия основания.
Экологичные и энергосберегающие характеристики
Система рекуперации энергии улавливает потенциальную энергию при опускании груза, экономя до 20% электроэнергии.
Конструкция с низким уровнем шума (рабочий шум ≤75 дБ) соответствует стандарту ISO 11202.
